松下与特斯拉合建工厂本月开工 2017年投入生产
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  日前,松下电器(中国)有限公司透露,松下与纯电动汽车厂商特斯拉共建超级电池厂的意向变为现实,双方已成立研发团队,并计划在本月正式开工建设。该消息也得到特斯拉汽车首席执行官埃隆-马斯克(ElonMusk)的确认,双方合作可在未来几年内将电池成本消减30%。

  2017年投入生产

  马斯克之前表示,松下将会是特斯拉电池厂唯一合作伙伴,并预计在3年内开始生产。公司已经于松下签订协议,后者将在2017年前为公司提供20亿块电池。据悉,今年2月,松下与特斯拉宣布共同投资建立锂离子电池工厂,以满足后者年产50万辆电动汽车的产能需求,并将电池组每千瓦时成本降低逾30%。

  此次联姻被业界普遍看好。不过,松下公司高管较为理性和谨慎,是基于市场需求的基础上,不会盲目行事该高管表示,其锂电池业务不会完全依赖于特斯拉的电动汽车产量,公司产品还能被用于任何需要电池的设备中。

  松下积极转型B2B

  事实上,对松下来说,与特斯拉合作显然也是一次难得的转型机遇曾以彩电、空调等消费电子产品为主业的松下,这几年正全力推进向B2B产业的转型。目前在松下总体营业额中,B2B产值已占七成。其目标在2019年前将其汽车业务销售额翻倍至2万亿日元(约合1220亿元人民币),其中三分之一的收入将来源于汽车电池以及新能源汽车的其他部件。

  松下(中国)有限公司董事长大泽英俊介绍,公司在中国的B2B业务也实现了加速转型,包括冷链(冷柜)事业、电焊机事业、投影机事业、安防监控事业等都显示了强劲的发展势头。同时,锂离子电池、熔接机、纳米水离子技术、静电式透明触摸屏等基础性技术应用也从消费市场向商用市场过渡。

  财报显示,2013财年,松下实现3051亿日元的营业利润,是上一年同期的190%,转战B2B市场的成效显现。

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